|
Klaas
Schilstra geniet met volle teugen van het leven. |
|||||
|
Bij het binnen rijden van het erf van
Klaas Schilstra vallen direct twee grote stenen op die in de voorgevel van de
boerderij staan. Op de stenen staat te lezen dat hier mensen van adel hebben
gewoond. Volgens de overlevering heeft hier in de middeleeuwen een groot kasteel gestaan met wel 16 vensters breed. En achter het kasteel heeft een groot bos gestaan. In vroeger tijden heette dit kasteel ”Beuckenswijk” en zo heet het nu nog. Tientallen jaren geleden hing deze naam aan een smeedijzeren hek bij de weg. Het hekwerk is verdwenen vanwege de grotere auto’s die goederen brengen en halen. De naam prijkt nu boven de voordeur. |
|||||
![]() Klaas Schilstra met Stef Beuckenswijk |
Naast
de boerderij lopen een aantal harddravers. Hier tref ik Bouwe Veenstra ( de
buurman van Klaas) ook aan. Bouwe heeft een voorliefde voor paarden en helpt
Klaas met het verzorgen van de veertig paarden die op dit moment aanwezig zijn.
Even later zit ik bij Klaas Schilstra in keuken alwaar we eerst een bakje koffie drinken. Onderwijl pratende over hoe hij in Sondel is beland. Klaas is in Rijs geboren en op z’n negentiende begon hij als chauffeur bij transportbedrijf Klootwijk te Sondel. Klaas trouwde met Joke, dochter van Geert en Romkje Klootwijk. En ze zijn in Hemelum gaan wonen. Ze kregen twee kinderen, Hendrik en Geert. Hendrik traint de dravers en is pikeur, Geert zijn hobby is biljarten. Hij speelt mee in het driebanden toernooi en draait mee in de top van Friesland. Het rijden op de vrachtauto heeft Klaas vijf jaar gedaan. Hierna is hij vertegenwoordiger geworden bij Transportbedrijf Klootwijk. |
||||
|
Hij ging dan de boer op om o.a. biks, stro,
hooi, bierborstel enz. te verkopen. En deze goederen werden verder dan door
transportbedrijf Klootwijk naar de veehouder gebracht.Deze baan als
vertegenwoordiger bij het transportbedrijf heeft hij ongeveer vijf jaar gedaan.
Veehouder Harm Thibaudier was gestopt
en van de volgende eigenaar kon hij het hok naast de boerderij huren.
Vooreerst een mooi plaatsje voor de paarden. Na verloop van een jaar moest Klaas
elders onderdak zoeken voor de paarden vanwege de verkoop van de boerderij. In
die tijd woonden Rommert en Ymkje Boersma op de Beuckenswijk in Sondel en ze
hadden daar twee lange hokken met elk een 10.000 vleeskuikens en een dekstation
voor paarden. Het oudste vleeskuiken hok is 43 jaar oud en
drie jaar geleden is Klaas opgehouden om in dit hok vleeskuikens te mesten. De
stook kosten van het oude hok waren dusdanig hoog dat de marges
hiervan onder de maat waren. Dus hebben ze het kuikenhok zelf verbouwd
tot paardenstal. Hierin staan paardenboxen met eigen paarden en pensionpaarden.
Pensionpaarden zijn fokmerries van andere eigenaren die hier staan gestald en
die verzorgt worden door Klaas. Op dit moment heeft Klaas een 40 drafpaarden
op zijn paardenhouderijbedrijf Beuckenswijk staan. Om een fokmerrie te worden
moet het paard eerst goed gepresteerd hebben op de drafbaan. De pasgeboren
veulens van de fokmerries krijgen allemaal een naam met als achternaam
“Beuckenswijk”. De veulens blijven op het bedrijf tot ze ongeveer één en
een half jaar oud zijn. |
|||||
| Voor
Hendrik is het puur hobby, hij is nu pikeur en rijdt alleen de eigen paarden.
Zaterdagmorgen wordt er met een paard getraind op de drafbaan in Wolvega en ’s
middags gaan vader en zoon naar de wedstrijden die er gereden worden. Er wordt ook wel gereden op drafbanen in Duindicht en Groningen. Hier worden dan competities gehouden. De drafpaarden draven dan in verschillende klassen. Naarmate de jaren vorderen en de paarden beter presteren komen ze in een hogere klasse. En hoe hoger de klassen hoe hoger de geldprijzen. Om in termen van de drafsport de spreken zijn dit dan ‘winsommen’. Hendrik heeft enkele jaren geleden in twee jaar tijd met een paard een slordige € 8000,- bij elkaar gerend. Ook heeft hij een keer een hoofdstel en leidsels gewonnen. Voor dergelijke prijzen moet je wel een heel goed en snel paard hebben. |
![]() Hendrik op de drafbaan te Wolvega |
||||
|
Als de paarden op de drafbaan tegen elkaar strijden halen ze snelheden
van een 50 a 55 km per uur. Al met al moet je dit zien als hobby want
een bedrag als € 8000,- hoort wel leuk, maar als je ziet wat je er
allemaal voor moet doen en wat het allemaal kost. Rijk word je er in
geen geval van. Het is ook een stukje eer en bekroning op je hobby als
je in de prijzen valt.
Agrarische
producten Paardenliefhebberij is wel leuk maar er moet er onderwijl ook nog wat centen worden verdient. Klaas is eigen baas en dat heeft zo z’n voordelen. Gaan en staan waar je zelf wilt, gewoon de vrijheid die je hebt. Hij verkoopt agrarische producten aan veehouders zoals biks, en ruwvoeders. Zijn werkgebied bestrijkt geheel Gaasterland en een stukje daarbuiten. ’s Morgens gaat hij de boer op en neemt de bestellingen op en verder een praatje over de boerderij en zaken daaromheen. Dat een praatje soms verder gaat dan alleen over de boerderij vindt Klaas niet erg. Want als hij iemand kan helpen doet hij dat graag, want in de 20 jaar dat Klaas ‘de boer op’ gaat heeft hij veel kennis opgedaan. ’s Middags breng hij dan de kleine goederen rond die ’s morgens besteld zijn zoals Flevostro om op de ligboxstanden te strooien, zoutblokken met mineralen er in voor de koeien, kalverbiks enz. In de schuur heeft Klaas ook nog vele soorten voeders staan voor o.a. de kleine huisdieren. Door de inwoners van Sondel worden deze voeders zelf afgehaald. Het krachtvoer voor de koeien dat de veehouders bij Klaas bestellen wordt door transportbedrijf Bok uit Sneek verreden. De laatste jaren is de theoretische kant van de agrarische producten veel drukker geworden. Alle fourage bedrijven moeten voldoen aan de
GMP-normen. Dus Klaas ook. Dit houdt in dat er om het jaar iemand langs komt het
gecertifiëerde bedrijf te controleren als die zich houdt aan de GMP-normen
(Good Manufacturing/Managing Practices). Er moet kwaliteit worden
geleverd.Voedselveiligheid en traceerbaarheid zijn hier centrale gegevens. Voor de 10.000 vleeskuikens die Klaas mest geldt eigenlijk een zelfde soort systeem. Dit heet IKB (Intergraal Keten Beheer).Om hier aan te voldoen moet hij hier eerst lid van zijn, anders mogen er geen kuikens geleverd worden. Er moet ook een soort sluis zijn waar men zich moet omkleden en ontsmetten al voor het hok te betreden. Deze regeling voor de pluimveesector vindt Klaas een goede zaak, want hieruit blijkt dat je een goed product aflevert. Sondeler BilVanaf de eerste
Sondeler Bil is Klaas ook op de beurs aanwezig. In het begin met het
transportbedrijf van Geert Klootwijk. Na verloop van tijd stond hij er met zijn
eigen bedrijf. Deze middenstandsdagen vindt hij erg gezellig en hij spreekt vele
klanten en dorpsgenoten en ver daarbuiten. Wel is het heel wat werk om de stand
een beetje leuk en aantrekkelijk er uit te laten zien. Hendrik heeft ook wel
enige kijk op de opbouw van de stand en helpt dus bij het inrichten. aug. 2003 Doede Deinum… |
|||||
| Drafpaard Sita Beuckenswijk | |||||
![]() |
|||||